DFVR1510

国产超重负载丝杆DFVR1510的工序

 

    在丝杆DFVR1510加工中心中有一台车床是专门加工螺母滚道的。工序是这样的：首要先运用复合机床将螺母的粗加工结束，包括反向器孔、外圆端面的粗车、滚道的粗车，然后将工件拿去热处理，终究放到一台精车机床上硬车轨道和螺母的外圆、端面（不加切削液），这样做的螺母滚道光洁度可以抵达0.2到0.4，不会比通常方法磨削的差。

 

　　选用这种技能的最大的利益是：可以加工大导程的螺母，它不受磨杆干与的束缚，其次这种技能省钱，不需要金刚滚轮。做精车加工的时分，首要将工件以恣意角度装到主轴的液压卡盘上，然后用工件测量探头转过来并伸到上银丝杆螺母的滚道中测量一下滚道的方位，然后加工。先车工件的外圆和端面，然后换一把螺纹车刀硬车滚道，终究结束工件的加工。加工功率并不是特别高，比磨削技能要高一些。
   
    滚珠丝杠副运动不平稳，噪音过大 , 可能因为伺服电机驱动参数未调整好。将直接影响数控机床的传动精度和刚性，加大机械损耗。

    国产超重负载丝杆DFVR1510，轴径为15mm，导程为10mm，螺母对称安装孔的距离为45mm，滚珠丝杠双螺母副产生间隙、滚珠磨损将直接影响数控机床的传动精度和刚性。